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Comment se déroule le nettoyage d’une cuve à fioul ?

Le fioul est un combustible largement utilisé en France pour alimenter le chauffage. Chaque foyer le stocke dans un réservoir spécial qui nécessite des entretiens réguliers. Nettoyer cuve à fioul fait partie de ces tâches obligatoires qui garantissent le fonctionnement optimal du chauffage. Quand faut-il le faire? Quelles sont les étapes à suivre ? Faisons le point.

Quand nettoyer cuve à fioul ?

Les professionnels dans le domaine recommandent de faire nettoyer cuve à fioul tous les 10 ans et de réaliser une inspection tous les 5 ans. Cependant, un nettoyage précoce peut être envisagé si vous faites face aux cas suivants avec votre chauffage :

  • Hausse soudaine de votre facture de chauffage
  • Panne récurrente de la chaudière ou bruit anormal émis par celle-ci
  • Mise en sécurité fréquente du bruleur de l’appareil
  • Baisse de performance, le système ne chauffe plus assez
  • Couleur anormalement foncée du fioul dans votre réservoir
  • Gicleur de la chaudière à fuel endommagé
  • Etc.

Ces cas sont dus à la présence massive de boues hydrocarbures dans votre réservoir. Faire nettoyer cuve à fioul vous permet de vous en débarrasser et de recouvrir une utilisation optimale de votre chauffage. Il est sollicité de laisser le professionnel s’en charger pour éviter les risques d’explosion.

Déroulement du nettoyage d’une cuve à fioul

Le nettoyage de la cuve à fioul demande une connaissance élevée en matière de sécurité, car c’est une opération à risque. Sa réalisation nécessite l’utilisation de matériels spécifiques dont la manipulation demande une certaine adresse. Par conséquent, l’opération doit être confiée à un professionnel expérimenté. Voici les différentes étapes à connaitre :

  • Démontages des conduits et ouverture du trou d’homme pour permettre au professionnel d’entrer dans le réservoir
  • Pompage du carburant dans la cuve et stockage provisoire de celui-ci dans une autre citerne durant le nettoyage
  • Pompage des déchets (boues hydrocarbures et eau) déposés au fond du réservoir
  • Raclage des parois de la cuve et nettoyage approfondi avec un jet d’eau à haute pression
  • Inspection des parois du réservoir pour déceler les zones corrodées et les points de fuite
  • Colmatage en cas de découverte de fissure ou de zones poreuses
  • Fermeture du trou d’homme et remise en place des conduits
  • Test d’étanchéité pour vérifier que la cuve est parfaitement étanche
  • Restitution du carburant dans le réservoir
  • Envoi des déchets vers un centre de traitement agréé
  • Une fois l’opération terminée, le professionnel remet un bordereau de suivi des déchets et éventuellement un certificat de dégazage s’il a réalisé cette opération.

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